Представители Tesla уверены, что начальство Bosch должно понести расходы на проведение ремонтных работ. Отметим, сегодняшний день официального подтверждения этой информации нет.
Напомним, 123 тыс. электромобилей Model S были отозваны в марте 2018 года. Такой масштабный отзыв стал самым большим в истории Tesla. В сервисную акцию попали седаны, изготовленные до апреля 2016 года.
Причиной в компании Илона Маска назвали подверженность сильной коррозии болтов, находящихся в усилителя руля.
Речь идет в первую очередь о тех машинах, которые эксплуатируются в странах с холодным климатом. Инженеры Tesla уверены, что на болты оказывают действие противогололедные реагенты.
Отметим, что все работы по устранению неполадок будут проведены абсолютно бесплатно.
Напомним, 123 тыс. электромобилей Model S были отозваны в марте 2018 года. Такой масштабный отзыв стал самым большим в истории Tesla. В сервисную акцию попали седаны, изготовленные до апреля 2016 года.
Причиной в компании Илона Маска назвали подверженность сильной коррозии болтов, находящихся в усилителя руля.
Речь идет в первую очередь о тех машинах, которые эксплуатируются в странах с холодным климатом. Инженеры Tesla уверены, что на болты оказывают действие противогололедные реагенты.
Отметим, что все работы по устранению неполадок будут проведены абсолютно бесплатно.
Поделитесь в соцсетях:
