Компания BMW приступила к тестам седана M3 нового поколения. Фотошпионам удалось заснять автомобиль во время испытаний на Нюрбургринге. Снимки были опубликованы изданием Motor1. По их данным, продажи новинки начнутся в 2020 г. При этом, премьера седана может состояться чуть раньше — на автосалоне во Франкфурте в 2019 г.
На данный момент известно, что быстрейший седан под кодовым названием G80 укомплектуют 3,0-литровым бензиновым мотором. По неофициальным данным, мощность агрегата составит около 500 лошадиных сил. Информация о том, что седан будет предлагаться с гибридной силовой установкой, пока не подтверждаются.
Не смотря на камуфляж, уже сейчас можно сказать, что машины получит минимальные изменения в дизайне и сохранит те же габариты, что и ее предшественник. Новинку построят на платформе CLAR. В качестве трансмиссии будет предложена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Для снижения веса новика получит крышу и капот из углепластика. Плюс ко всему, из композитных материалов будут выполнены элементы аэродинамического обвеса кузова.
На данный момент самой мощной и быстрой дорожной версией M3 является модель под индексом CS. Седан комплектуется доработанной трехлитровой твин-турбо «шестеркой», развивающей 460 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
На данный момент известно, что быстрейший седан под кодовым названием G80 укомплектуют 3,0-литровым бензиновым мотором. По неофициальным данным, мощность агрегата составит около 500 лошадиных сил. Информация о том, что седан будет предлагаться с гибридной силовой установкой, пока не подтверждаются.
Не смотря на камуфляж, уже сейчас можно сказать, что машины получит минимальные изменения в дизайне и сохранит те же габариты, что и ее предшественник. Новинку построят на платформе CLAR. В качестве трансмиссии будет предложена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Для снижения веса новика получит крышу и капот из углепластика. Плюс ко всему, из композитных материалов будут выполнены элементы аэродинамического обвеса кузова.
На данный момент самой мощной и быстрой дорожной версией M3 является модель под индексом CS. Седан комплектуется доработанной трехлитровой твин-турбо «шестеркой», развивающей 460 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Поделитесь в соцсетях:
