В то время пока мы ожидали, что Hyundai выпустит новое поколение своего городского автомобиля i10 прямо перед автовыставкой во Франкфурте в начале сентября, корейская компания выбрала Индию и избранную группу СМИ, включая местное издание журнала Autocar для премьеры этой модели.
Модель, показанная в Хайдарабаде, столице и крупнейшем городе южного индийского штата Андхра-Прадеш, является новым поколением Grand i10, который на 100 мм длиннее, чем европейская версия, которая собирается дебютировать в Германии в следующем месяце.
Предназначенная в первую очередь для индийского рынка, удлиненная модель Grand i10 будет располагаться в модельном ряду между текущим i10, который по-прежнему будет предлагаться в Индии, и супермини i20.
В Индии автомобиль, который построен на платформе BA Hyundai получит ряд новых элементов роскоши, включая охлаждение перчаточного ящика, автоматически складывающиеся зеркала с поворотниками, задние датчики парковки, более высокого уровня звуковая система с 1 Гб памяти и вентиляционные отверстия для пассажиров.
Линейка двигателей состоит из двух единиц: нового 1.1-литрового 3-цилиндрового дизеля U2 (70 л.с.) и 1.2-литрового 4-цилиндрового бензинового, с 4-ступенчатым «автоматом».
Читайте также: Концепция Hyundai HCD-14 намекает на дизайн седана 2014 Genesis
Нам придется подождать, чтобы узнать точные детали европейской версии i10, но, по словам компании, индийский дебют является своего рода превью европейской модели Grand i10.
Модель, показанная в Хайдарабаде, столице и крупнейшем городе южного индийского штата Андхра-Прадеш, является новым поколением Grand i10, который на 100 мм длиннее, чем европейская версия, которая собирается дебютировать в Германии в следующем месяце.
Предназначенная в первую очередь для индийского рынка, удлиненная модель Grand i10 будет располагаться в модельном ряду между текущим i10, который по-прежнему будет предлагаться в Индии, и супермини i20.
В Индии автомобиль, который построен на платформе BA Hyundai получит ряд новых элементов роскоши, включая охлаждение перчаточного ящика, автоматически складывающиеся зеркала с поворотниками, задние датчики парковки, более высокого уровня звуковая система с 1 Гб памяти и вентиляционные отверстия для пассажиров.
Линейка двигателей состоит из двух единиц: нового 1.1-литрового 3-цилиндрового дизеля U2 (70 л.с.) и 1.2-литрового 4-цилиндрового бензинового, с 4-ступенчатым «автоматом».
Читайте также: Концепция Hyundai HCD-14 намекает на дизайн седана 2014 Genesis
Нам придется подождать, чтобы узнать точные детали европейской версии i10, но, по словам компании, индийский дебют является своего рода превью европейской модели Grand i10.
Поделитесь в соцсетях:
