Немецкий концерн Bosch заявил о намерении сократить занятость. Число увольнений, которое в ноябре оценивалось примерно в 5500 человек, теперь выросло примерно до 8250 сотрудников по всему миру. Это почти 2 процента общего количество сотрудников в компании.
Сокращения в первую очередь коснутся отдела мобильности, отвечающего за автомобильные детали. Это решение, по данным CNN, в первую очередь коснется отдела Mobility, отвечающего за поставку запчастей для автомобильной промышленности.
Представитель немецкого промышленного гиганта пока не уточнил, какие предприятия больше всего пострадают от увольнений. По состоянию на конец 2023 года в Bosch работало более 429 000 человек.
«Мы сталкиваемся с серьезными проблемами, как и другие компании в этом секторе», — объясняет в своем заявлении представитель Bosch, подчеркивая необходимость оставаться конкурентоспособными в трудные времена.
Немецкая автомобильная промышленность борется с кризисом, который является результатом ослабления экономической ситуации и снижения спроса, особенно на электромобили. Bosch – не единственный производитель, объявивший о сокращении рабочих мест. Ford планирует ликвидировать 2900 рабочих мест в Германии к 2027 году, а Volkswagen объявил не только об увольнениях, но и о закрытии заводов.
Сокращения в первую очередь коснутся отдела мобильности, отвечающего за автомобильные детали. Это решение, по данным CNN, в первую очередь коснется отдела Mobility, отвечающего за поставку запчастей для автомобильной промышленности.
Представитель немецкого промышленного гиганта пока не уточнил, какие предприятия больше всего пострадают от увольнений. По состоянию на конец 2023 года в Bosch работало более 429 000 человек.
«Мы сталкиваемся с серьезными проблемами, как и другие компании в этом секторе», — объясняет в своем заявлении представитель Bosch, подчеркивая необходимость оставаться конкурентоспособными в трудные времена.
Немецкая автомобильная промышленность борется с кризисом, который является результатом ослабления экономической ситуации и снижения спроса, особенно на электромобили. Bosch – не единственный производитель, объявивший о сокращении рабочих мест. Ford планирует ликвидировать 2900 рабочих мест в Германии к 2027 году, а Volkswagen объявил не только об увольнениях, но и о закрытии заводов.
Поделитесь в соцсетях:
