Новый Citroen C3 Aircross – еще одна французская машина, нацеленная непосредственно на китайские бренды, расширяющиеся в Европе. Если коротко, то Aircross – это удлиненная и «uSUVion» вариация четвертого поколения городского C3. Он разделяет платформу Smart Car и системы привода с хэтчбеком, но сможет разместить на борту до семи человек.
Пока немцы с беспокойством наблюдают за китайским наступлением, французы работают полным ходом. Другой пример – Citroen C3 Aircross. Почему китайцы должны его бояться? Ответ прост: потому что это будет дешево. Прайс-листы на меньший C3 показали нам, что это не пустые заверения мудрых голов. И Aircross был построен на той же «экономной» платформе.
Микровэн C3 Picasso удивительно впечатлял своими стеклами и пространством в салоне, но в 2017 году он уже не соответствовал рыночным стандартам – в нем было слишком мало ощущения внедорожника. Поэтому французы разработали оптически внедорожный преемник, который, однако, сохранил аналогичный силуэт. Теперь пропорции изменились и Citroen C3 Aircross является полноценным внедорожником.
Подробностей французы пока не раскрывают, но к первым фотографиям добавили информацию о том, что в автомобиле длиной всего 4,39 м (это так называемый сегмент B-SUV) удалось уместить целых три ряда сидений. Поэтому новый Citroen C3 Aircross может стать неожиданным конкурентом 7-местному Dacia Jogger, ведь он, вероятно, будет играть в той же ценовой лиге.
Что еще мы знаем? Citroen сообщил, что C3 Aircross, как и меньшая модель на платформе Smart Car, будет предлагаться не только с традиционным двигателем внутреннего сгорания 1.2 PureTech, но также с мягким гибридным или электрическим приводом. Дебют автомобиля состоится этим летом. Стоит следить за ситуацией, поскольку мы ожидаем, что эта модель также приятно удивит нас своей ценой.
Пока немцы с беспокойством наблюдают за китайским наступлением, французы работают полным ходом. Другой пример – Citroen C3 Aircross. Почему китайцы должны его бояться? Ответ прост: потому что это будет дешево. Прайс-листы на меньший C3 показали нам, что это не пустые заверения мудрых голов. И Aircross был построен на той же «экономной» платформе.
Микровэн C3 Picasso удивительно впечатлял своими стеклами и пространством в салоне, но в 2017 году он уже не соответствовал рыночным стандартам – в нем было слишком мало ощущения внедорожника. Поэтому французы разработали оптически внедорожный преемник, который, однако, сохранил аналогичный силуэт. Теперь пропорции изменились и Citroen C3 Aircross является полноценным внедорожником.
Подробностей французы пока не раскрывают, но к первым фотографиям добавили информацию о том, что в автомобиле длиной всего 4,39 м (это так называемый сегмент B-SUV) удалось уместить целых три ряда сидений. Поэтому новый Citroen C3 Aircross может стать неожиданным конкурентом 7-местному Dacia Jogger, ведь он, вероятно, будет играть в той же ценовой лиге.
Что еще мы знаем? Citroen сообщил, что C3 Aircross, как и меньшая модель на платформе Smart Car, будет предлагаться не только с традиционным двигателем внутреннего сгорания 1.2 PureTech, но также с мягким гибридным или электрическим приводом. Дебют автомобиля состоится этим летом. Стоит следить за ситуацией, поскольку мы ожидаем, что эта модель также приятно удивит нас своей ценой.
Поделитесь в соцсетях:
