Новое постановление министра инфраструктуры относительно экзамена по вождению внесет существенные изменения в правила проверки кандидатов в водители. Они вступят в силу с 1 января 2024 года. Некоторые из них облегчат жизнь экзаменуемым, другие – наоборот.
Пожалуй, самым серьезным изменением с точки зрения будущих водителей станет то, которое не позволит им до последней минуты знать о возможном отрицательном результате теста. Оно не будет прерываться на середине, за исключением ситуаций серьезных правонарушений, строго определенных в регламенте.
Экзаменатору не придется сообщать кандидату о каких-либо ошибках, допущенных им. Он сделает это только после того, как экзамен будет сдан. Теоретически это должно оградить будущего водителя от стресса и облегчить ему концентрацию на вождении.
24 ноября 2023 года министр инфраструктуры подписал постановление о проведении экзаменов лиц, претендующих на получение водительских прав, обучении, экзаменах и получении разрешений экзаменаторами, а также формы документов, используемые в этих вопросах. Вот наиболее важные изменения, которые вступят в силу с 1 января 2024 года.
Согласно положению, «экзаменационный центр определяет место для просмотра записи хода практической части экзамена». Это значительное изменение. В предыдущем постановлении говорилось только о хранении записей.
До сих пор во время экзамена кандидат постоянно мог узнать, какие ошибки он допускает. С 1 января экзаменатор больше не будет сообщать вам о них при движении по городу. Ему не нужно этого делать, даже если, например, в середине экзамена он примет решение об отрицательном результате. Об этом кандидат узнает только после возвращения в центр.
Новый регламент вводит возможность подтверждения личности экзаменуемого с помощью приложения mobywatel. Существующие правила позволяли идентифицировать только традиционную версию документа, например, удостоверение личности, паспорт или карту проживания.
Не все дорожные ситуации, в которых экзаменуемый допускает ошибку, будут рассматриваться как повод для прерывания экзамена. В правилах четко указано, в каких случаях вождение автомобиля должно быть приостановлено. К ним относятся: такие ситуации, как: столкновение или дорожно-транспортное происшествие, обгон остановившегося транспортного средства, пропускающего пешехода, неуступка пешеходу, обгон на пешеходном переходе, неподчинение знаку остановки и т.п.
Новые правила также распространяются на тех, кто хочет получить права на вождение мотоцикла. С 2024 года экзаменатор будет оценивать экзаменуемого с позиции пассажира автомобиля, едущего за мотоциклом. Раньше экзаменатор ехал на автомобиле позади студента, что затрудняло обнаружение ошибок. Кроме того, экзамен может дать отрицательный результат из-за «неправильного использования снаряжения».
Пожалуй, самым серьезным изменением с точки зрения будущих водителей станет то, которое не позволит им до последней минуты знать о возможном отрицательном результате теста. Оно не будет прерываться на середине, за исключением ситуаций серьезных правонарушений, строго определенных в регламенте.
Экзаменатору не придется сообщать кандидату о каких-либо ошибках, допущенных им. Он сделает это только после того, как экзамен будет сдан. Теоретически это должно оградить будущего водителя от стресса и облегчить ему концентрацию на вождении.
24 ноября 2023 года министр инфраструктуры подписал постановление о проведении экзаменов лиц, претендующих на получение водительских прав, обучении, экзаменах и получении разрешений экзаменаторами, а также формы документов, используемые в этих вопросах. Вот наиболее важные изменения, которые вступят в силу с 1 января 2024 года.
Просмотр записей в отведенном месте
Согласно положению, «экзаменационный центр определяет место для просмотра записи хода практической части экзамена». Это значительное изменение. В предыдущем постановлении говорилось только о хранении записей.
Нет быстрой информации об ошибках
До сих пор во время экзамена кандидат постоянно мог узнать, какие ошибки он допускает. С 1 января экзаменатор больше не будет сообщать вам о них при движении по городу. Ему не нужно этого делать, даже если, например, в середине экзамена он примет решение об отрицательном результате. Об этом кандидат узнает только после возвращения в центр.
Больше электроники
Новый регламент вводит возможность подтверждения личности экзаменуемого с помощью приложения mobywatel. Существующие правила позволяли идентифицировать только традиционную версию документа, например, удостоверение личности, паспорт или карту проживания.
Меньше причин прерывать экзамен
Не все дорожные ситуации, в которых экзаменуемый допускает ошибку, будут рассматриваться как повод для прерывания экзамена. В правилах четко указано, в каких случаях вождение автомобиля должно быть приостановлено. К ним относятся: такие ситуации, как: столкновение или дорожно-транспортное происшествие, обгон остановившегося транспортного средства, пропускающего пешехода, неуступка пешеходу, обгон на пешеходном переходе, неподчинение знаку остановки и т.п.
Изменения для мотоциклистов
Новые правила также распространяются на тех, кто хочет получить права на вождение мотоцикла. С 2024 года экзаменатор будет оценивать экзаменуемого с позиции пассажира автомобиля, едущего за мотоциклом. Раньше экзаменатор ехал на автомобиле позади студента, что затрудняло обнаружение ошибок. Кроме того, экзамен может дать отрицательный результат из-за «неправильного использования снаряжения».
Поделитесь в соцсетях:
