Компания Toyota показала прототип водородного кроссовера Corolla Cross Hydrogen. В нем применена экспериментальная установка, работающая на сжигании водорода.
Машина укомплектована 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания, но адаптированным под потребление сжатого водорода. Газ хранится под давлением 70 МПа в установленных перед и задней осью композитных баллонах. Элементы системы также заняли часть объема багажника.
Характеристики новинки неизвестны. На Corolla Hydrogen эта установка генерирует 304 л. мощности и 400 Нм крутящего момента.
Ранее сообщалось, что Toyota презентовала новую версию хэтчбека Corolla. Ее оснастят 1,6-литровой «турботройкой», ранее дебютировавшей на хот-хэтче GR Yaris. На момент презентации этот двигатель развивает 261 л.с. и 360 Нм крутящего момента, японцы называли самым мощным серийным трехцилиндровым агрегатом в мире.
Двигатель будет совмещаться с шестиступенчатой механической коробкой и системой полного привода. Будут доступны один из трех режимов управляющей электроники: Normal, Sport и Track.
Также мы рассказывали, что Toyota испытывает новый электрический седан.Информации о технической части автомобиля пока нет. Дебют серийного седана ожидается в 2023 году.
Машина укомплектована 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания, но адаптированным под потребление сжатого водорода. Газ хранится под давлением 70 МПа в установленных перед и задней осью композитных баллонах. Элементы системы также заняли часть объема багажника.
Характеристики новинки неизвестны. На Corolla Hydrogen эта установка генерирует 304 л. мощности и 400 Нм крутящего момента.
Ранее сообщалось, что Toyota презентовала новую версию хэтчбека Corolla. Ее оснастят 1,6-литровой «турботройкой», ранее дебютировавшей на хот-хэтче GR Yaris. На момент презентации этот двигатель развивает 261 л.с. и 360 Нм крутящего момента, японцы называли самым мощным серийным трехцилиндровым агрегатом в мире.
Двигатель будет совмещаться с шестиступенчатой механической коробкой и системой полного привода. Будут доступны один из трех режимов управляющей электроники: Normal, Sport и Track.
Также мы рассказывали, что Toyota испытывает новый электрический седан.Информации о технической части автомобиля пока нет. Дебют серийного седана ожидается в 2023 году.
Поделитесь в соцсетях:
