Как известно, Пентагон уже не раз отклонял закон, который бы мог запретить использование деталей из Китая при создании американского оружия, желая сохранить производство самолетов F- 35. Однако американские чиновники также многократно высказывали свои опасения по поводу того, что Китай стремительно наращивает свою военную мощь.
Согласно данным Reuters, появилась информация о том, что глава отдела военных закупок в Америке Фрэнк Кендалл позволил двум компаниям - Northrop Grumman Corp и Honeywell International Inc, использовать китайские магниты для радиолокационной системы нового боевого самолета.
Без отказа от закона, запрещающего такие закупки, обе компании могли столкнуться с жесткими санкциями, а это бы приостановило реализацию программы по производству F-35.
Американские законодатели обеспокоены таким положением дел, ведь дальнейшие закупки деталей у Китая могут ввести в зависимость систему производства вооружения в США от деталей, которые изготавливает потенциальный военный противник.
Читайте также: Как выглядят самолеты будущего НАСА
Однако Кендалл заявляет, что отказ от запрета использования деталей китайского производства был просто необходим, чтобы предотвратить ряд задержек реализации проектов и многомиллионные убытки, связанные с созданием, тестированием и модернизацией самолетов F-35.
Согласно данным Reuters, появилась информация о том, что глава отдела военных закупок в Америке Фрэнк Кендалл позволил двум компаниям - Northrop Grumman Corp и Honeywell International Inc, использовать китайские магниты для радиолокационной системы нового боевого самолета.
Без отказа от закона, запрещающего такие закупки, обе компании могли столкнуться с жесткими санкциями, а это бы приостановило реализацию программы по производству F-35.
Американские законодатели обеспокоены таким положением дел, ведь дальнейшие закупки деталей у Китая могут ввести в зависимость систему производства вооружения в США от деталей, которые изготавливает потенциальный военный противник.
Читайте также: Как выглядят самолеты будущего НАСА
Однако Кендалл заявляет, что отказ от запрета использования деталей китайского производства был просто необходим, чтобы предотвратить ряд задержек реализации проектов и многомиллионные убытки, связанные с созданием, тестированием и модернизацией самолетов F-35.
Поделитесь в соцсетях:
