Компания Malloy планирует объединить усилия с одной из самых старых производителей в области разработки и исследований военных технологий под названием SURVICE Engineering. Но факт остается фактом: правительством был заключен контракт с компанией. Также оно готово выделить средства для того, чтобы в жизнь воплотить амбициозный проект так называемых летающих мотоциклов. Об этом факте рассказал Бойд Резенфорд, занимающий пост лейтенант-губернатора Мэриленда. Затем летающий мотоцикл собираются проверить на соответствие всем современным военным требованиям.
Американское Минобороны заинтересовалось ховербайками, как называют летающие мотоциклы, по нескольким причинам. На одном баке бензина объемом в 30 литров, по оценке создателей, аппарат сможет пролететь около ста пятидесяти километров.
На видеоролике ниже можно посмотреть тестовый полет мотоцикла модели P2. И на данный момент Фирменные майки можно купить на официальном веб-сайте компании Malloy Aeronautics. Его собрали в полном размере. По условиям соглашения, достигнутого между ними, Malloy Aeronautics будет заниматься разработкой воздушных транспортных средств для армии Штатов. Применять ховербайки собираются также и при контроле территории, и в разведке местности. Наконец, такие транспортные средства могут управляться автопилотом либо пилотом-человеком. Грузоподъемность при всем этом у него, естественно, меньше.
С начала работы над проектом, когда главный элемент, карбоновые винты, делали вручную, а их сердцевину заполняли пенопластом, технология значительно эволюционировала. Может быть, в будущем конструкцию можно будет приспособить под квадрокоптер, оснащенный четырьмя винтами. Сейчас такой квадрокоптер купить можно в Интернете. Решение в виде смещенных и вращающихся лопастей, перекрывающих друг друга, призвано снизить массу и площадь устройства. На данный момент существует лишь выполненный в уменьшенных размерах прототип летательного аппарата.
Модель может стабильно выполнять нужные маневры на разных высотах. Летающий мотоцикл обладает всеми свойствами, которыми наделен вертолет.
Читайте также: Украинские спецназовцы получили два вездехода Mercedes-Benz Unimog
В интервью известному агентству Reuters Грант Стэплтон, занимающий пост начальника по маркетингу Malloy Aeronautics, поведал, что у ховербайков есть множество преимуществ перед обычными легкими вертолетами. «Множество этих устройств может быть рядом с тем местом, в котором они нужны, или стремительно и легко быть запущено непосредственно там».
Американское Минобороны заинтересовалось ховербайками, как называют летающие мотоциклы, по нескольким причинам. На одном баке бензина объемом в 30 литров, по оценке создателей, аппарат сможет пролететь около ста пятидесяти километров.
На видеоролике ниже можно посмотреть тестовый полет мотоцикла модели P2. И на данный момент Фирменные майки можно купить на официальном веб-сайте компании Malloy Aeronautics. Его собрали в полном размере. По условиям соглашения, достигнутого между ними, Malloy Aeronautics будет заниматься разработкой воздушных транспортных средств для армии Штатов. Применять ховербайки собираются также и при контроле территории, и в разведке местности. Наконец, такие транспортные средства могут управляться автопилотом либо пилотом-человеком. Грузоподъемность при всем этом у него, естественно, меньше.
С начала работы над проектом, когда главный элемент, карбоновые винты, делали вручную, а их сердцевину заполняли пенопластом, технология значительно эволюционировала. Может быть, в будущем конструкцию можно будет приспособить под квадрокоптер, оснащенный четырьмя винтами. Сейчас такой квадрокоптер купить можно в Интернете. Решение в виде смещенных и вращающихся лопастей, перекрывающих друг друга, призвано снизить массу и площадь устройства. На данный момент существует лишь выполненный в уменьшенных размерах прототип летательного аппарата.
Модель может стабильно выполнять нужные маневры на разных высотах. Летающий мотоцикл обладает всеми свойствами, которыми наделен вертолет.
Читайте также: Украинские спецназовцы получили два вездехода Mercedes-Benz Unimog
В интервью известному агентству Reuters Грант Стэплтон, занимающий пост начальника по маркетингу Malloy Aeronautics, поведал, что у ховербайков есть множество преимуществ перед обычными легкими вертолетами. «Множество этих устройств может быть рядом с тем местом, в котором они нужны, или стремительно и легко быть запущено непосредственно там».
Поделитесь в соцсетях:
