Аналогичный проект был предложен китайским дизайнером Ченом Цианьджуном. Пассажирам достаточно садиться в подвешенную кабину под магистралью. Когда состав будет пролетать мимо станции, то он подцепляет кабину с новыми пассажирами. В этот же момент отцепляется другая кабина с пассажирами, которым нужно выходить на этой станции.
Автор этой идеи в качестве примера приводит отрезок железнодорожной магистрали между китайской столицей и Гуанчжоу. На этом участке расположено более трех десятков станций. Если поезд не будет тратить время на остановки, то время пути можно сократить до 2,5 часов.
Поделитесь в соцсетях: