Следствие установило, что данное происшествие случилось по вине командира воздушного транспорта. При осуществлении посадки он не отреагировал на внезапное изменение направления ветра. Командир вертолета не прекратил свой опасный маневр.
Из-за авиакатастрофы четыре человека получили различные травмы. Командир вертолета свою вину признал. В отношении его объявлено подозрение по ч.1 ст.276 УКУ «Нарушение правил движения или эксплуатации воздушного транспорта, создавшего угрозу для жизни людей или наступления иных тяжелых последствий». Данная статья предусматривает исправительные работы сроком до 2 лет или лишение свободы сроком до 3 лет.
В суде, куда передан документ, обвинительный акт рассмотрят по сути.
Поделитесь в соцсетях: