С закрытием нескольких заводов во Франции, стране будет трудно повторить свой объем производства 2012 года с 1,9 млн. автомобилей, так как текущая перспектива вырисовывается не очень радужная.

Франция страдает от сочетания высокого уровня безработицы и высокой задолженности по кредитам, что в свою очередь вызвало падение спроса на новые автомобили. Тем не менее, в Великобритании таких проблем нет. Автомобильная промышленность Великобритании не испытывает таких трудностей в последние десятилетия, а спрос на их местные бренды является устойчивым и, по прогнозам, будет продолжать идти по этому пути.

Несмотря на то, что в 2012 году в Великобритании было зарегистрировано 1,5 млн. произведенных автомобилей, она имеет перспективы обогнать Францию и достичь производства 2 млн. автомобилей ежегодно. По прогнозам аналитиков, это произойдет к 2018 году. Германия все же пока будет оставаться на первом месте в обозримом будущем. В прошлом году эта страна выпустила 5,5 млн. автомобилей.

Наконец, еще одна перестановка может произойти в Европе. Если добыча газа в Италии продолжит снижаться, то она может потерять свое девятое место в континентальном рейтинге и будет настигнута Румынией, которая в 2012 году произвела 326.556 автомобилей по сравнению с 396.817 автомобилями, выпущенными в Италии.

Тем не менее, в 2013 году румыны, скорее всего, приблизятся к отметке в 450.000 автомобилей, если они сохранят текущие производственные показатели.


Поделитесь в соцсетях: