Японский автопроизводитель Toyota готовит для участия в ралли специальную водородную версию седана FCV (Fuel Cell Vehicle). Презентация нового автомобиля пройдет на трассе Синсиро. Новинка примет участие в тестовом заезде. Гонка начнется 1 ноября. Автомобиль проедет более 200 километров.
Компания пока не раскрывает секретов о технических характеристиках машины. Цвет кузова – белый с элементами черных и голубых линий. От оригинала спецверсия отличают иные легкосплавные колесные диски, новый бампер и брызговики.
Напомним, начало продаж серийной версии седана FCV в Японии запланировано на апрель следующего года. К лету автомобиль доберется до США и Европы. Подробностей о технических характеристиках пока нет. До сотни автомобиль будет разгоняться за 10 секунд. От заправки до заправки автомобиль сможет проехать 500 километров.
Есть информация, что водородные модели будут изготавливать на заводе в городе Мотомати (префектура Аити). Поставки будут в тех регионах, где развита инфраструктура водородных заправок.
Читайте также: Toyota представила экологически чистый водородный седан
Цена базовой версии достигнет 8 млн йен. Представители компании отмечают, что к 2020 году эта сумма снизится вдвое за счет повышения мощности предприятия и большому количеству продаж.
Компания пока не раскрывает секретов о технических характеристиках машины. Цвет кузова – белый с элементами черных и голубых линий. От оригинала спецверсия отличают иные легкосплавные колесные диски, новый бампер и брызговики.
Напомним, начало продаж серийной версии седана FCV в Японии запланировано на апрель следующего года. К лету автомобиль доберется до США и Европы. Подробностей о технических характеристиках пока нет. До сотни автомобиль будет разгоняться за 10 секунд. От заправки до заправки автомобиль сможет проехать 500 километров.
Есть информация, что водородные модели будут изготавливать на заводе в городе Мотомати (префектура Аити). Поставки будут в тех регионах, где развита инфраструктура водородных заправок.
Читайте также: Toyota представила экологически чистый водородный седан
Цена базовой версии достигнет 8 млн йен. Представители компании отмечают, что к 2020 году эта сумма снизится вдвое за счет повышения мощности предприятия и большому количеству продаж.
Поделитесь в соцсетях:
