Renault продолжает наступление на рынок малолитражных автомобилей. Заполнив сегмент B (электрические модели 5 и 4, а также Clio и Captur с двигателями внутреннего сгорания), французский производитель возвращается в сегмент A с самым компактным Twingo. Городской хэтчбек выглядит слащаво, перекликаясь с некогда популярным оригиналом. К сожалению, он будет доступен только с электроприводом, хотя в данном случае это вполне логично.
Несмотря на первое впечатление, небольшие и относительно недорогие автомобили не исчезнут в Европе. Их предложение значительно сократилось в последние годы, и сегодня они занимают всего около пяти процентов рынка. Оказывается, городские хэтчбеки могут быть прибыльными для производителей (и ожидается, что Европейский союз также будет в этом помогать), но они будут электрическими.
Volkswagen уже анонсировал такую модель. Прототип Every1 демонстрирует компактный электромобиль стоимостью менее 20 000 евро, продажи которого начнутся в 2027 году. Новый Renault Twingo E-Tech появится в автосалонах гораздо раньше, в начале 2026 года. После многочисленных анонсов французский производитель представил серийную версию и рассчитывает, что новая модель привлечёт покупателей, ищущих городской автомобиль или вторую машину для семьи.
Новый Twingo возвращает нас к модели первого поколения 1992 года. Он может похвастаться узнаваемым и привлекательным внешним видом, а также ярким модульным интерьером. Пятидверный кузов длиной чуть менее 3,79 метра (колесная база: 2,49 метра) отличается продуманным интерьером с двумя сдвижными задними сиденьями в стандартной комплектации и складывающимся в ровный пол передним пассажирским сиденьем. Объём багажного отделения составляет 305 литров, а максимальный объём — 1000 литров. Вполне достаточно.
Несмотря на первое впечатление, небольшие и относительно недорогие автомобили не исчезнут в Европе. Их предложение значительно сократилось в последние годы, и сегодня они занимают всего около пяти процентов рынка. Оказывается, городские хэтчбеки могут быть прибыльными для производителей (и ожидается, что Европейский союз также будет в этом помогать), но они будут электрическими.
Volkswagen уже анонсировал такую модель. Прототип Every1 демонстрирует компактный электромобиль стоимостью менее 20 000 евро, продажи которого начнутся в 2027 году. Новый Renault Twingo E-Tech появится в автосалонах гораздо раньше, в начале 2026 года. После многочисленных анонсов французский производитель представил серийную версию и рассчитывает, что новая модель привлечёт покупателей, ищущих городской автомобиль или вторую машину для семьи.
Новый Twingo возвращает нас к модели первого поколения 1992 года. Он может похвастаться узнаваемым и привлекательным внешним видом, а также ярким модульным интерьером. Пятидверный кузов длиной чуть менее 3,79 метра (колесная база: 2,49 метра) отличается продуманным интерьером с двумя сдвижными задними сиденьями в стандартной комплектации и складывающимся в ровный пол передним пассажирским сиденьем. Объём багажного отделения составляет 305 литров, а максимальный объём — 1000 литров. Вполне достаточно.
Поделитесь в соцсетях:
