Недостаточное количество автомобильных чипов поставило в затруднительную ситуацию производителей транспортных средств. Многим из них приходилось останавливать конвейеры, переносить выход новых моделей и даже увольнять сотрудников. Все это негативно отразилось на первоначально намеченных планах.
По предварительным подсчетам, из-за нехватки чипов в 2021 году будет выпущено на 5 миллионов автомобилей меньше, чем планировалось. К концу года эта цифра должна достигнуть 74,8 миллиона единиц, что в то же время на 9,3% больше показателей 2020 года.
Однако цифра соответственно могла быть на 5 млн. больше. Эту информацию подтверждает и Центр автомобильных исследований Дуйсбурга. Более того, его специалисты также говорят о предстоящей нехватке литий-ионных батарей.
Если бы в нынешнем году не было проблем с поставками полупроводников, которые начались еще в 2020-м, автопроизводители выпустили бы около 80 миллионов автомобилей. Однако, судя по всему, вторая половина 2021 года окажется еще хуже. Сроки поставки будут постоянно переноситься, а перебои в производстве – наблюдаться и в 2022 году.
Проведенное специалистами исследование показало, что за первые пять месяцев этого года автомобильный рынок показал рост в 34% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Во втором полугодии ожидают худших показателей.
Как сообщила Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA), по уточненным данным в этом году производство автомобилей в Германии сократилось до 3,6 миллионов, хотя ранее прогнозируемая цифра – 4 млн.
Специалисты института Дуденхеффера считают, что полупроводниковый кризис продлится до начала 2023 года, а вслед за ним отрасль столкнется с нехваткой аккумуляторов для электромобилей, что приведет к дефициту производства EV.
Напомним, ранее мы рассказывали, что в Украине появились крупные проблемы с растаможкой автомобилей. Чехия и Словакия не снимают с учета машины на территории своих стран. А ввести в Украине авто с европейской регистрацией дорого, ведь тогда теряется льгота для растаможивания.
По предварительным подсчетам, из-за нехватки чипов в 2021 году будет выпущено на 5 миллионов автомобилей меньше, чем планировалось. К концу года эта цифра должна достигнуть 74,8 миллиона единиц, что в то же время на 9,3% больше показателей 2020 года.
Однако цифра соответственно могла быть на 5 млн. больше. Эту информацию подтверждает и Центр автомобильных исследований Дуйсбурга. Более того, его специалисты также говорят о предстоящей нехватке литий-ионных батарей.
Если бы в нынешнем году не было проблем с поставками полупроводников, которые начались еще в 2020-м, автопроизводители выпустили бы около 80 миллионов автомобилей. Однако, судя по всему, вторая половина 2021 года окажется еще хуже. Сроки поставки будут постоянно переноситься, а перебои в производстве – наблюдаться и в 2022 году.
Проведенное специалистами исследование показало, что за первые пять месяцев этого года автомобильный рынок показал рост в 34% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Во втором полугодии ожидают худших показателей.
Как сообщила Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA), по уточненным данным в этом году производство автомобилей в Германии сократилось до 3,6 миллионов, хотя ранее прогнозируемая цифра – 4 млн.
Специалисты института Дуденхеффера считают, что полупроводниковый кризис продлится до начала 2023 года, а вслед за ним отрасль столкнется с нехваткой аккумуляторов для электромобилей, что приведет к дефициту производства EV.
Напомним, ранее мы рассказывали, что в Украине появились крупные проблемы с растаможкой автомобилей. Чехия и Словакия не снимают с учета машины на территории своих стран. А ввести в Украине авто с европейской регистрацией дорого, ведь тогда теряется льгота для растаможивания.
Поделитесь в соцсетях:
