Состоялась презентация первого в мире самосвала в дизель-троллейная модификации. Машина способна передвигаться, как троллейбус. Об этом сообщает портал «Автомир».
Данная техника будет, по мнению разработчиков, способствовать сокращению выбросов вредных веществ в окружающую среду и улучшению экологической обстановки по месту основной работы — в горнорудных карьерах и в прилегающих регионах.
Кроме того, машина поможет своим владельцам снизить стоимость перевозок и увеличить производительность. При этом БелАЗ предлагает своим клиентам комплексные решения по организации всей необходимой инфраструктуры.
Впрочем, прогнозируемые показатели эффективности троллейвозной модификации самосвала еще нужно доказать.
Для этого на производственной площадке в белорусском городке Жодино создан полигон для испытаний дизель-троллейвозов с контактной троллейной линией общей протяженностью более 400 метров, 33 опорами и тяговой подстанцией мощностью 1,8 МВт.
Напомним, ранее мы сообщали о ТОП 5 самых крупных самосвалов в мире. До кабины которых можно добраться, преодолев не менее 18 ступеней.
Данная техника будет, по мнению разработчиков, способствовать сокращению выбросов вредных веществ в окружающую среду и улучшению экологической обстановки по месту основной работы — в горнорудных карьерах и в прилегающих регионах.
Кроме того, машина поможет своим владельцам снизить стоимость перевозок и увеличить производительность. При этом БелАЗ предлагает своим клиентам комплексные решения по организации всей необходимой инфраструктуры.
Впрочем, прогнозируемые показатели эффективности троллейвозной модификации самосвала еще нужно доказать.
Для этого на производственной площадке в белорусском городке Жодино создан полигон для испытаний дизель-троллейвозов с контактной троллейной линией общей протяженностью более 400 метров, 33 опорами и тяговой подстанцией мощностью 1,8 МВт.
Напомним, ранее мы сообщали о ТОП 5 самых крупных самосвалов в мире. До кабины которых можно добраться, преодолев не менее 18 ступеней.
Поделитесь в соцсетях:
